Il deserto,
i colori,
la storia

L'itinerario di massima prevede circa 2000 chilometri di percorrenza totale, di cui solo il 10/15 % su asfalto, in otto-nove giorni complessivi con partenza (generalmente) dall'oasi di Baharija. Tappe principali alle oasi di Farafra, Mut e Baris, percorsi vari anche di più giorni in pieno deserto nel Gran Mare di Sabbia ai confini con la Libia. Molti i passaggi nei luoghi mitici del Rally dei Faraoni.

Ogni singolo viaggio è comunque personalizzabile ed il gruppo dei partecipanti può decidere prima della partenza dall'Europa la lunghezza e la difficoltà dell'itinerario stesso e delle singole tappe, si potrà inoltre decidere il numero di notti in cui si pernotterà in albergo (quando disponibile) o nei bivacchi in pieno deserto o nelle oasi.

E' inoltre possibile comprendere prolungamenti ad Assuan o anche sul Mar Rosso, ad Hurghada, per immersioni o semplici giornate di mare.

Avventure a misura di ogni motociclista sia esso esperto o meno della guida su sabbia: Franco Picco dopo un attenta valutazione dei partecipanti basata sulle informazioni fornitegli, provvede infatti a formare gruppi omogenei per ogni viaggio valutando appunto l'esperienza di guida e le necessità di ognuno. Anche se siete soli a decidere per questa splendida avventura e non trovate tra i vostri amici chi voglia affrontare con voi l'impresa, non abbiate paura: dopo il bivacco al termine dalla prima tappa, tirando notte fonda sotto un cielo stellato da mozzafiato, entrerete subito nella splendida amichevole armonia che questi viaggi riescono a creare.

Sarà nostra cura provvedere a tutte le esigenze dei partecipanti, dalla prenotazione del biglietto aereo al coordinamento di uomini e mezzi di assistenza, alla prenotazione alberghiera fino alla fornitura delle tende per i bivacchi nonché alla preparazione dei pasti sempre caldi e gustosi anche in pieno deserto.La nostra proposta comprende anche il noleggio della motocicletta, nonché la sua manutenzione ed i ricambi di normale consumo. Questa del noleggio e la soluzione quasi obbligatoria a causa del complicato meccanismo burocratico necessario per far transitare un mezzo straniero alla dogana egiziana. Anche chi possiede a casa una enduro pronta per le sabbie africane non avrà comunque modo di rimpiangere il passaggio alle YAMAHA TT 600 AE e TTR che troverà già pronte al suo arrivo in Egitto. La partecipazione è aperta anche a chi non va in moto e può comunque trovare posto sui veicoli fuoristrada al seguito.I costi partono da una base di 2.000,00 Euro tutto compreso [escluso biglietto aereo] per il viaggio standard, 2.200,00 Euro è il costo indicativo per viaggio nelle oasi, 2.400,00 Euro per il viaggio nel Gilf Kebir. Le cifre possono variare per le notevoli possibilità di personalizzazione proposte.

I viaggi si svolgono tutto l'anno con esclusione per motivi climatici del periodo estivo.

FRANCO PICCO ADVENTURES
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